1. Ar dtús, bain an caipín iontógáil agus ceangail an coimeádán atá le haslonnú; ba cheart an phíobán ceangail a úsáidtear a choinneáil chomh gearr agus is féidir.
2. Deimhnigh go bhfuil nasc an chalafoirt ionghabhála níos doichte go daingean, agus go bhfuil an coimeádán atá á aslonnú agus an píobán nasctha séalaithe go hiontaofa, ag cinntiú nach bhfuil aon sceitheadh ann.
3. Bain an caipín sceite as an gaiste, ansin cas ar an lasc cumhachta chun an caidéal a thosú.
4. Nuair a bheidh an oibríocht caidéalaithe críochnaithe, dún an comhla atá suite idir an caidéal agus an coimeádán atá á aslonnú.
5. Múch an lasc cumhachta ar an gcaidéal agus díphlugáil an téad cumhachta.
6. Ar deireadh, dícheangail agus bain an phíobán ceangail.
Caidéil Fholúis
Is gléas nó píosa trealaimh é caidéal folúis a úsáideann modhanna meicniúla, fisiceacha, ceimiceacha nó fisiciceimiceacha chun coimeádán a aslonnú, rud a ghineann folús. Go simplí, is gaireas é caidéal folúis atá deartha chun folús a fheabhsú, a chruthú agus a chothabháil laistigh de spás dúnta ag baint úsáide as teicnící éagsúla. Bunaithe ar a bprionsabail oibriúcháin, is féidir caidéal folúis a chatagóiriú go forleathan ina dhá phríomhchineál: caidéil ghabhála gáis agus caidéil aistrithe gáis.
Úsáidtear go forleathan iad i dtionscail éagsúla, lena n-áirítear miotalóireacht, próiseáil cheimiceach, táirgeadh bia, agus sciath leictreonach. I measc na gcineálacha coitianta caidéal folúis tá caidéal folúis scriú tirim, caidéil fáinne leachtacha, caidéil chómhalartacha, caidéil comhla sleamhnáin, caidéil eite rothlacha, caidéil Roots, agus caidéil idirleata. Agus cothabháil á déanamh ar chaidéil faoi thiomáint leictreach, tá sé ríthábhachtach a chinntiú go gcaitear lámhainní inslithe agus ceannbhearta cosanta.
I measc príomhghnéithe na gcaidéal seo tá luas caidéalaithe ard thar raon brú leathan; ina theannta sin, tá siméadracht gheoiméadrach den scoth ag na rotors, rud a fhágann go bhfuil creathadh íosta agus oibriú rianúil acu. Ós rud é go bhfuil imréiteach idir na rotors-agus idir na rotors agus an cásáil caidéil-ní gá lubrication; laghdaítear caillteanais frithchuimilte, laghdaítear go mór an chumhacht tiomána riachtanach, agus cuireann sé ar chumas oibriú ag luasanna rothlacha níos airde. Ina theannta sin, ní éilíonn an seomra caidéil aon ola le haghaidh séalaithe nó lubrication, rud a laghdóidh an baol éillithe gal ola laistigh den chóras bhfolús.